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百度否认退市,正在研讨赴港二次上市;全球供

原标题:【钛晨报】百度否认退市,正在研讨赴港二次上市;举世供应链TOP25宣布,中国仅阿里和遐想上榜;小米1.03亿美元收购紫米

【钛媒体综合】5月21日消息,据外媒援引知情人士消息,百度正斟酌从美国纳斯达克退市,并转移到间隔中海内地市场更近的买卖营业所,以前进其估值。对此,百度官方回应称,相关传闻系谣言。

知情人士称,百度觉得,当前其在纳斯达克买卖营业所的估值被低估。

据悉,自2018年5月创下高点以来,百度股价已下跌了60%以上。比拟之下,追踪在美国买卖营业所上市的中国公司的“纳斯达克金龙中国指数”(NasdaqGoldenDragonChinaIndex)同期跌幅不到10%。截至本周三收盘,百度市值为295.9亿美元,仅为阿里巴巴市值的5%,后者的股票在喷鼻港上市,而美国存托股(ADS)在纽约上市。

知情人士表示,百度正在联系一些可托赖的顾问,赞助该公司来评估,假如从纳斯达克退市,若何才能更好地做到这一点,包括钻研融资和监管等问题。知情人士还表示,今朝上述评论争论还处于早期阶段,将来可能会有变更。

值得留意的是,在21日当天,百度联合开创人兼CEO李彦宏在吸收《中国日报》采访时表示,“我们确凿很关注美国从政府层面在赓续收紧对中概股公司的管束,我们内部在赓续地研讨有哪些可以做的工作,包括在喷鼻港等地的二次上市。”

他还说:“我们根本的判断是,假如是一个好的公司,上市的选择地是异常多的,并不局限在美国,以是我们没有那么担心美国政府的打压会对公司营业孕育发生弗成挽回的影响。”

而事实上,早在今年1月初,就传出百度将在港交所二次上市的消息,近期亦有传闻百度二次上市正在加速推进,将正式向港交所递表。截至今朝,百度方面仍对此“不予置评”。港交所则就此回应称,不评论个股,但迎接所有相符相关上市规则的公司来港上市。

钛媒摘声:

关于车联网与自动驾驶之间的关系,首先在自动驾驶的利用处景上,网联有一些落地,包括从技巧层面和财产层面。其次,车联网和自动驾驶照样有必然的区分度,尤其是对付从事财产临盆的一些企业来讲,车联网的应用率更强,财产链也更长,相符未来形成新的财产集聚的核心要求;自动驾驶更多是一个利用的场景落地办事。

此外,在技巧方面,自动驾驶现在很多人在做,然则自动驾驶对付在某些场景下或者某些身分的感知方面,着实还存在着异常大年夜的不够。尤其自动驾驶基于雷达、摄像头和相关单车行径的时刻,轻易受到恶劣气象和遮挡物的影响,今朝还没有法子办理非视距的问题。

——中国信息通信钻研院主任工程师葛雨明

未来校园应该是系统化的,首先是线上和线下相结合,这是未来的一定征象;第二是师长教师、家长、门生的行径动作都邑变得透明;第三是交互,由于教导会必要师长教师、门生、家长合营完成;第四是时空限定的消掉,门生可以随时随地进修。

——新东方开创人俞敏洪

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荔枝宣布首份财报:一季度营收同比增42%,净亏同比扩大年夜

5月22日消息,荔枝(Nasdaq:LIZI)今日公布了该公司截至2020年3月31日的2020财年第一季度未经审计财报,这是自该公司IPO(首次公开招股)上市以来公布的首份财报。申报显示,荔枝第一季度净营收为3.703亿元人夷易近币(约合5230万美元),与去年同期的2.616亿元人夷易近币比拟增长42%,而上一季度的净营收为3.653亿元;净吃亏为4820万元人夷易近币(约合680万美元),与去年同期的净吃亏1140万元人夷易近币比拟有所扩大年夜,而上一季度的净吃亏为2900万元人夷易近币。

英伟达第一季度营收30.8亿美元,净利同比增133%

5月22日消息,英伟达今日公布了该公司的2021财年第一季度财报。申报显示,英伟达第一季度营收为30.80亿美元,与上年同期的22.20亿美元比拟增长39%;净利润为9.17亿美元,与上年同期的3.94亿美元比拟增长133%。

英伟达第一季度调剂后每股收益和营收均越过华尔街阐发师预期,2021财年第二季度营收瞻望也越过预期,但其盘后股价仍然小幅下跌。

举世供应链TOP25宣布,中国仅阿里巴巴和遐想上榜

5月21日消息,有名数据钻研机构Gartner于近日公布了2020年举世供应链25强排名,中国仅有两家企业上榜,分手是阿里巴巴和遐想。阿里巴巴在继去年首次被纳入该榜单之后,今年再度入围,并将名次由去年的第13位提升至第7位;而多年入围该榜单的遐想公司,名次也提升至第15位。

此外,根据新宣布的榜单,Amazon.com(亚马逊)、Apple(苹果)、McDonald's(麦当劳)、Procter&Gamble(宝洁)、Unilever(联合利华)被评为Master大年夜师级企业。

抱负汽车为动怒事故道歉:因异物引燃,将避免再次发生

5月21日消息,抱负汽车官方微博就5月8日发生的车辆动怒事故宣布终极检测结果,称其动怒原由于前机舱右下部排气管外面附着异物造成动怒,并且确认其异物为4月28日交付车辆时遗落的一块车漆防护垫。

抱负汽车表示,将采取三方面步伐来避免此类变乱发生:将车漆保护垫统一替换为夺目的颜色、严格治理对象物料和操作流程并强化终检流程。

小米集团收购紫米,后者认真研发小米移动电源及相关配件

5月21日消息,小米集团今日通告密布,小米集团以1.03亿美元收购ZimiInternationalIncorporation的27.44%股份,此中2,578万美元以现金支付,另外7,706万美元由小米集团配发的54,379,044股偿付,买卖营业完成后,小米集团将拥有ZimiInternationalIncorporation49.91%的股权。

紫米是小米生态链最早期的投资企业之一,成立于2012年。2013年,紫米成为小米财孕育发生态链成员之一,认真研发小米移动电源及相关配件。紫米寄托极强的质料库存治理和出色的行业履历,与小米相助出性价比高、设计优秀的小米移动电源,在问市后快速销量领先,实现单款产品上市数月销量冲破切切的业绩。截至2019年,小米移动电源销量冲破一亿,意味着中国13小我里面就有1小我在用。

紫米在移动电源高低游财产链也积极结构,投资了南芯半导体、怪兽充电等行业有名电源企业,为紫米新品开拓和未来技巧贮备建立了护城河。

外媒:瑞幸事故查询造访律所同时代理TimHortons中国融资项目

5月21日消息,今日外媒AllTechAsia在社交网站宣布消息指出,今朝瑞幸咖啡分外委员会录用的查询造访司法顾问是状师事务所Kirkland&Ellis,该状师事务所近期在腾讯投资加拿大年夜咖啡品牌TimHortons中国的项目上,代表了TimHortons的开创方CartesianCapital。

这一消息引起行业关注和评论争论:这种代理关系是否和瑞幸咖啡存在竞业关系?

值得关注的是,今年5月初,加拿大年夜国夷易近咖啡品牌TimHortons中国公司得到来自腾讯的独家计谋投资,金额跨越亿元人夷易近币,腾讯占领Tims中国必然数额的股份。

微信官方回应“小我影响度申报”:属黑产,存在骗取小我隐私的可能

近日,不少网友在分享所谓的微信“小我影响度申报”。21日,微信对此表示,今朝传布的“小我影响度申报”链接并非来自微信官方,而属于互联网黑灰产行径,这种链接使用用户好奇生理,编造敏感数据,谎称为官方大年夜数据阐发结果,经由过程诱骗用户关注及转发,来起到导流、变现目的。对这种引诱要领的恶意链接,微信平台不停武断严打,假如用户碰着,可以经由过程页面右上角功能按钮进行举报,微信也会尽快处置惩罚,及时封禁。

据新京报,微信一名相关认真人表示,该微信“小我影响度申报”虽不会导致用户的微信数据泄露,但仍存在骗取其他小我隐私信息的可能。

英特尔收购Killer无线网卡背后团队RivetNetworks

5月21日消息,英特尔本日发布,他们已经收购介入开拓过Killer系列网卡的RivetNetworks。

RivetNetworks的前身是BigfootNetworks,他们曾凭借Killer系列网卡被高通收购,后开创人和工程师自力出来成立了RivetNetworks。英特尔收购RivetNetworks之后,将会开拓更广泛的PC联网加强办理规划。

大年夜众集团变动经销商营销模式,为电动车贩卖做筹备

5月21日消息,大年夜众汽车集团官方称,为提升电动车购买成交率,大年夜众汽车变动经销商营销模式,其零售相助伙伴已100%批准转变做电动车的“代理商”,今朝已签署代理协议。

按照大年夜众汽车集团的筹划,到2025年推出80款全新电动车型,实现年产电动车300万辆;到2022岁尾,集团将在举世范围内拥有16个电动车临盆基地,最晚到2030年大年夜众旗下所有车型声威将整个实现电动化。

特斯拉弗里蒙间谍厂二季度电动汽车产量或低于5.5万辆

5月21日消息,据国外媒体报道,在停产一个多月之后,特斯拉位于弗里蒙特的组装工厂,已经获准在满意相关要求之后可从新开放,但这一工厂二季度电动汽车的产量,可能不会跨越5.5万辆。

从3月23日停息临盆到5月9日强行开放,特斯拉弗里蒙间谍厂共停息了46天,即其二季度临盆电动汽车的光阴只有53天,按上海超级工厂投产前产量最高的一个月谋略,约临盆5.5万辆电动汽车。

虽然特斯拉在停产时代对弗里蒙间谍厂进行了进级,临盆效率估计会有所提升,但进级之后还必要一段光阴的运营,才能发挥最大年夜的产能,因而终极二季度的产能,可能不会跨越5.5万辆。

IDC:今年海内智能终端市场将降10%,中小企业是重灾区

5月21日消息,IDC(国际数据公司)中国区助理副总裁王吉平昨世界午在广州2020小蛮腰科技大年夜会新闻宣布会上走漏,今年海内智能终端市场将下降7%-10%,新型冠状病毒感染肺炎疫情将对2020年海内智能终端市场带来多方面的影响。

他猜测,2020年举世智能终端供应链可能将面临1.5个月阁下的库存缺乏;中小企业将是终端采购下降的重灾区;传统店面临新一波关店风潮,电子商务贩卖比例提升;政府将大年夜力投入医疗康健财产成长,从而带动终端产品需求。

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滥觞:搜狐

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